泰州塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)

我們公司堅(jiān)持以人為本，科技為先。以”市場(chǎng)為導(dǎo)向、研發(fā)為基礎(chǔ)、創(chuàng)新求發(fā)展、質(zhì)量是生命”的企業(yè)理念；堅(jiān)持“踏實(shí)做人，誠(chéng)信做事”的企業(yè)宗旨。
塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)主要功能：
1、實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)動(dòng)態(tài)信息；
2、蜂鳴器報(bào)警與系統(tǒng)安全保護(hù)，當(dāng)塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，相互叫笛示警防止碰撞（繼電器輸出控制）；
3、塔機(jī)工作區(qū)域保護(hù)設(shè)置，如街道、校園、公共區(qū)域、電網(wǎng)等；
4、可控制 16 臺(tái)以?xún)?nèi)的塔機(jī)群協(xié)同作業(yè)，相互間不發(fā)生碰撞事故；
5、系統(tǒng)可同時(shí)用于平臂式塔式起重機(jī)和動(dòng)臂式起重機(jī)兩種機(jī)型；
6、安裝、操作簡(jiǎn)單；
7、無(wú)線(xiàn)通訊采用 2.4G頻率，抗干擾性強(qiáng)，可設(shè)置通訊ID 地址及通道號(hào)以區(qū)別不同的工地；
8、系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，不需要主機(jī)參與，從而節(jié)省系統(tǒng)成本；
9、可擴(kuò)展力以及力矩限制功能；
10、可擴(kuò)展現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速檢測(cè)與報(bào)警功能；
另外，根據(jù)用戶(hù)需求可以在本系統(tǒng)上配備 PC 機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。

塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)主要功能：
1、實(shí)時(shí)顯示塔吊當(dāng)前工作參數(shù)和額定工作參數(shù)，使司機(jī)能直觀(guān)地了解塔機(jī)的工作狀態(tài)；
2、實(shí)時(shí)采集小車(chē)幅度、回轉(zhuǎn)幅度，將當(dāng)前數(shù)據(jù)與設(shè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，超出范圍時(shí)切斷不安全方向動(dòng)作，并聲光報(bào)警；
3、非接觸式測(cè)量技術(shù)、高定位的測(cè)量精度，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命、使系統(tǒng)工作更準(zhǔn)確；
4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試簡(jiǎn)便快捷，僅需在駕駛室內(nèi)就可完成對(duì)系統(tǒng)的調(diào)試工作；
5、可控制254臺(tái)以?xún)?nèi)的塔吊群協(xié)同作業(yè)，相互間不發(fā)生碰撞事故；
6、每臺(tái)塔機(jī)可進(jìn)行各自的限制區(qū)設(shè)置；
7、在塔機(jī)組成通訊網(wǎng)絡(luò)中，任意1臺(tái)塔機(jī)可隨意進(jìn)入或退出，管理方便；
8、系統(tǒng)中各塔機(jī)靜態(tài)參數(shù)可通過(guò)地面的PC機(jī)進(jìn)行設(shè)置和修正，并對(duì)塔機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，不需要管理人員上塔機(jī)處理。

塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)：
1、可控制16臺(tái)以?xún)?nèi)的塔機(jī)群協(xié)同作業(yè)（該工作塔群內(nèi)可以有平臂或斜臂兩種塔機(jī)）；
2、每臺(tái)塔機(jī)可進(jìn)行各自的限制區(qū)設(shè)置；
3、在塔機(jī)組成通訊網(wǎng)絡(luò)中，任意 1 臺(tái)塔機(jī)可隨意進(jìn)入或退出，管理方便；
4、系統(tǒng)中各塔機(jī)靜態(tài)參數(shù)可由地面的主監(jiān)控機(jī)進(jìn)行在線(xiàn)修正，不需要管理人員上塔機(jī)處理；同時(shí)，工地所有塔機(jī)的狀態(tài)信息可以通過(guò)該監(jiān)控機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；
5、采用液晶顯示屏可以動(dòng)態(tài)顯示現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的狀態(tài)信息；
6、工地上所有塔機(jī)的相對(duì)位置，可由塔機(jī)自身的傳感器進(jìn)行檢測(cè)；
7、相鄰工地間可實(shí)現(xiàn)不同頻率發(fā)射，保證相鄰工地不受干擾。

塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)：
1、監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機(jī)指揮人員的動(dòng)作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯(cuò)誤或存在碰撞隱患時(shí)及時(shí)向塔機(jī)指揮和塔司發(fā)出停止信號(hào)；
2、施工單位在各塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞；
3、各塔機(jī)在正式投入使用前，將對(duì)講機(jī)頻率進(jìn)行調(diào)試，不同塔機(jī)指揮用的對(duì)講機(jī)不得同一頻率；
4、監(jiān)護(hù)人員要專(zhuān)人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于指揮人員的信號(hào)；
5、為每臺(tái)塔機(jī)配備專(zhuān)職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、塔機(jī)司機(jī)均配備對(duì)講機(jī)，保持通線(xiàn)聯(lián)絡(luò)暢通。塔機(jī)指揮人員必須持證上崗，定期復(fù)驗(yàn)，定期體格檢查，并將及查驗(yàn)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目技術(shù)門(mén)備案。未經(jīng)技術(shù)門(mén)負(fù)責(zé)人同意不得變動(dòng)；
6、對(duì)各塔機(jī)司機(jī)和指揮人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育、塔機(jī)操作安全技術(shù)交底，塔機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按塔機(jī)操作規(guī)程操作。在安全教育時(shí)，把本工程作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進(jìn)行安全教育。
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